Objednať saUž Vás nebaví prísť na diagnostiku, zaplatiť a nič viac sa nedozvedieť ?
Po každej diagnostike navrhneme riešenie Vášho problému.
- Riešime aj záručný servis nových áut ktorý,nieje predplatený! T.j. každý za ktorý by ste aj v BMW platili. BEZ STRATY ZÁRUKY!!!
- Zapisujeme aj elektronickú servisnú históriu.
- Nikto nemôže motoristu nútiť navštevovať značkový servis pod hrozbou padnutia záruky. Umožňuje to nariadenie Európskej komisie.
- Servisné práce, opravy.
- Výmeny olejov v automatických prevodovkách, rozvodovkách.
- DPF filtre, kvalitné čistenie , diagnostikovanie závady zanesenia DPF.
- Elektrikárske práce, rôzne opravy elektroniky.
- Montáž retrofitov.
- Údržbu, tepovanie interiérov, leštenie karosérií.
- Opravy po havárii, klampiarske práce, lakovanie.
- Partnerská odťahová služba.
- Oprava elektrických regulácií turbodúchadiel garrett a mitsubishi.
- Unikátny systém zabezpečenia BMW.
Idete kupovať jazdené BMW ?
- Preveríme Vám auto pred / po kúpe.
- Nenechajte sa oklamať predávajúcim.
- Kontrolou auta pred kúpou možete ušetrit.
- Tisice eur na prípadnom servise.
- Nepodcenujte možný zanedbaný servis kupovananého BMW.
- Dohodnite si konzultáciu vopred pred výberom modelu,vhodnej motorizácie,km a ostatných požiadaviek vašeho vysneného BMW.
- Rád Vám poradím čomu sa vyhnúť pred kúpou.
Doporučujeme
Toto sú niektoré informácie ktoré Vám na veľa miestach neposkytnú a neporadia, ale mi sme rokmi praxe prišli na rôzne vady "faily" u BMW, ktoré neskôr spôsobujú väčšie poruchy a preto Vám odporúčame:
- Skrátit interval oleja v motore na 15 000km MAX !
- Výmena oleja v automatickej prevodovke každých 60 000km - 80 000km (prvý krát 100 000km).
- Výmena oleja v novších rozvodovkách od roku 2009 každých 30 000km - 50 000km (olej sa veľmi rýchlo opotrebuje a spáli sa, potom poškodzuje samotnú rozvodovku).
- Vymeniť rozvody na motroch M57N2,N47,N57,B47,B57 po 200 000km.
- Prevetnívna výmena vstrekovacích čerpadiel diesel motorov N a B každých 100 000km - 150 000km ( hrozí deštrukcia palivového systému v tisícových opravách).
- Vyhýbať sa prázdnej nádrži pri dieselových motoroch N a B ( hrozí deštrukcia palivového systému v tisícových opravách).
- Ďalšie cenné rady nájdete aj v našich Blogoch.
Služby
SERVIS
Ponúkame Vám pre BMW.
- Servisné práce, opravy.
- Riešime aj záručný servis nových áut ktorý,nieje predplatený! T.j. každý za ktorý by ste aj v BMW platili.BEZ STRATY ZÁRUKY!!!
- Zapisujeme aj elektronickú servisnú históriu.
- Výmeny olejov v automatických prevodovkách, rozvodovkách.
- DPF filtre, kvalitné čistenie , diagnostikovanie závady zanesenia DPF.
- Elektrikárske práce, rôzne opravy elektroniky.
- Montáž retrofitov.
- Údržbu, tepovanie interiérov, leštenie karosérií.
- Opravy po havárii, klampiarske práce, lakovanie.
- Partnerská odťahová služba.
- Oprava elektrických regulácií turbodúchadiel garrett a mitsubishi.
- Unikátny systém zabezpečenia BMW.
.svg){kind=icon}
DIAGNOSTIKA A KÓDOVANIE
Diagnostiku vieme prísť urobiť po dohode aj k Vám.
- Zistenie príčin rôznych porúch vozidla, strata výkonu, dymivosť, nepravideľný chod, nezdravý zvuk motora, turba.
- Absolútne diagnostikovanie vozidla bmw nástrojmi.
- Vyčítanie a mazanie pamäte závad.
- Reset servisných intervalov.
- Zablokovanie stratených a odcudzených klúčov.
- Vypnutie zablokovaného kanála LMA,FRM,NFRM modulu svetiel po skrate žiarovky(bez nutnosti výmeny modulu).
- Chiptuning.
- Kódovanie komfortných funkcií.
- Vieme kontrolovať stav rozvodových reťazí v novších N47,N57,B47,B57 motoroch.
- Ponúkame Vám čiptuning (zvýšenie výkonu vašeho BMW, EGR OFF, SRC OFF, LAMBDA sondy OFF, NOX sondy OFF, APPLE CARPLAY FULL SCREEN, rôzne softwarové úprav.
NÁHRADNÉ DIELY
Kompletná ponuka náhradných dielov pre Vaše BMW.
- Predaj originálnych a alternatívnych náhradných dielov pre Vaše BMW.
PORADENSTVO
Do tejto sekcie môžete pridávať príspevky ohľadne problémov vašich BMW.
Rady cez telefón neposkytujem ! Prosím použite na to poradenstvo, prípadne E-mail.
- Čas: 02.12.2025 07:31:15 Otázka: Dobrý deň, nestretli ste sa s problémom, že ked auto stoji celu noc a potom sa pohnem tak počuť od prednej nápravy pri nerovnostiach buchot akoby od nápravy a po pár nerovnostiach to prestane, výrazne sa to zhoršilo ako sa ochladilo a niekedy pri točení na mieste počuť take praskanie alebo pri cúvaní a vytočenom volante také pukanie. Ďakujem
- Čas: 26.11.2025 22:42:54 Otázka: Zdravim , mam takyto problem a neviem uz co s tym bmw e60 vrzganie , vybrovanie volantu pri otacani iba do lava na urcitom mieste vymene asi vsetko na naprave , 2x repasovane riadenie nejaka skúsenost nahodou ? Dakujem
Odpoveď: Uloženie tlmičov, horna vystuha atd...BMW 5 Series Sedan E60 (LCI)530d M57D30O2 173kW - Čas: 17.11.2025 07:38:40 Otázka: Dobrý deň, už približne trištvrte roka riešim problém na BMW E90 320d, 120 kW, motor M47. V náhodných intervaloch auto z ničoho nič stratí ťah – turbo odfúkne – klesnú otáčky - a po sekunde či dvoch všetko opäť funguje normálne. Niekedy sa to stane raz za mesiac, inokedy aj niekoľkokrát týždenne. Raz mi dokonca pri rozbiehaní motor úplne zhasol ale po opätovnom naštartovaní zas všetko fungovalo normálne. Väčšinou však len krátko klesnú otáčky a je počuť odfúknutie turba. Diagnostika ukazuje chybu 30F1. Vymenené/robené už bolo: uzemnovaci kabel, MAP senzor, palivový filter, Váha Vzduchu - prieburg, senzor tlaku turba - prieburg + nový konektor a kabeláž až po RJ, kompletný repas turba, odstránené vírivé klapky, EGR aj DPF. Chcel by som sa spýtať, či ste sa už s podobným problémom nestretli, alebo či by ste vedeli nasmerovať, kde ďalej hľadať príčinu. Ďakujem.
Odpoveď: Kľudne môže blbnúť elektronika turba... Ta je ovládaná od rj signálom...BMW 3 Series Sedan E90320d M47D20O2 120kW - Čas: 09.11.2025 10:41:29 Otázka: Dobrý deň.vzdy rano ked nastartujem sa mi objaví kontrolka slabého tlaku olej a a za 5 sekúnd zhasne.poobede ked nastartujem tak to nerobí.vzdy rano.diagnostiku som robil a vsetko v poriadku.
Odpoveď: No tlak oleja diag neskontrolujete......treba najst pričinu poklesu....BMW X1 - Sports Activity Vehicle E84X1sDrive18d N47D20U1 105kW - Čas: 07.11.2025 13:53:45 Otázka: Pozdravujem. X5 zrazu prestalo štartovať. Točí ako šialené, ale nenaskočí. Servis vedľa videl v diagnostike citujem ,, náhly pokles tlaku v sústave ,, . Vynuloval chyby a že to už robiť nebude. Samozrejme robí. dakujem pekne za radu. som z Lučenca, čiže trocha dalej na cestovanie.
Odpoveď: Môže to byt viace vecí....o palivového čerpadla, cez vysoký tlak, regulatory, elektroniku atď....slabých mechanikov tam máte...toto sú banálne opravy....BMW X5 - Sports Activity Vehicle E70X53.0sd M57D30T2 210kW - Čas: 07.11.2025 08:08:33 Otázka: Dobrý deň Chcel by som sa opýtať na problém ohľadom dinamic drive na BMW e70 x5 Minulý rok v zime mi zadrelo servočerpadlo po následnom repase serva oleja a preplachnutia ostatných casti auto fungovalo ako ma. Cez leto auto chodilo bez problémov. Momentálne auto tri dni stalo a po naštartovaní vypísalo chybu malo hydraulického oleja po doliati oleja a prejdení cca 100km s autom škublo hodilo ho do núdzového režimu a vypísalo chybu riadenia. Auto bolo odtahoukou odvezené na druhý deň po naštartovaní auto nevykazovalo žiadnu chybu po pól hodine statia pri naštartovanom motore chladič oleja bol príliš horuci na dotik a olej stupol o 3cm .V nádobke neviem s presnosťou určiť či pikniky plávajú alebo nie. Za vašu radu by som bol veľmi vďačný, prípadnú konzultáciu a následnú opravu. Ďakujem.
Odpoveď: Treba diag pozreť čo presne vypísalo....Je možné že ma nejaký problém riadenie,alebo jeho elektronika....BMW X5 - Sports Activity Vehicle E70X53.0sd M57D30T2 210kW - Čas: 04.11.2025 10:56:32 Otázka: Dobrý deň, mám možnosť kúpiť f30 s motorom n47 ročník 2015 s nájazdom iba 20 000km auto bolo celý čas odložené v garáži. Myslíte si, že reťaz sa môže natiahnuť aj časom keďže auto už má 10rokov, ale len 20k km. Alebo čas nato nemá nejaký vplyv a musí sa na aute jazdiť? Takže by normálne mala reťaz zvládnuť napr. 170k km? vtedy by sa vymenila aj s čerpadlom. Ďakujem.
Odpoveď: Ak je šanca že je ok, tak určite vydrží 200K z olejom na max 15tis km.....BMW 3 Series Sedan F30320dxDrive N47D20O1 135kW - Čas: 03.11.2025 17:28:54 Otázka: Dobrý deň, chcem sa informovať auto hlási poruchu pohon motora.Kontrolka niekedy zhasne a niekedy zasvieti nie v pravidelných intervaloch. Diagnostika ukazuje chyby DPF - regenerácia neprešla 6600 km. Len ta kontrolka realne zhasne a potom znovu sa ukáže. Auto 302 000 km. Môže to byť vstrekmi ?
Odpoveď: To môže mať xy pričin, nedá sa jednoznačne povedať...BMW 3 Series Gran Turismo F34318d N47D20U1 105kW - Čas: 28.10.2025 21:27:24 Otázka: Dobrý den, v kabině vozu BMW 320d G20 je cítit zápach výfukových plynů, ale výhradně během regenerace DPF. Zápach se objevuje při každé jedné regeneraci, ale nikdy mimo ni. Jde s jistotou o zápach spálené nafty, nikoli oleje. Smrad se hromadí pod kapotou v okolí motoru. Tlaková zkouška výfukového systému i DPF v autorizovaném servisu dopadla v pořádku. Jediné, co našli, jsou saze v okolí turba, ale zároveň tvrdí, že je to naprosto běžné. Myslím, že jste už viděli mnoho těchto aut – je to tedy opravdu běžný jev? Jsem už poměrně zoufalý, myslíte, že má smysl zkusit přetěsnit spoje kolem turba (EGR, downpipe, výfukové potrubí)? Děkuji moc.
Odpoveď: No čo vám napíšem....okolo turba sadze byt nemôžu....treba najsť unik... - Čas: 27.10.2025 10:23:51 Otázka: Hi. The instrument cluster doesn't light up and shows no signs, iDrive does light up but the service history and faulty messages, time, board computer info don't show anything, just radio works. Also the fuses are good.
Odpoveď: It's possible that the instrument cluster just died.BMW 5 Series Sedan E60530d M57D30O1 160kW - Čas: 26.10.2025 11:35:34 Otázka: Hello. After i left the car in good condition, the other day when I started the car the dashboard did not light up like when it is off and it doesn't show any signs, the turn signals outside are working but inside they don't make sound, also time, board computer and service messages on navigational display don't work. I tried to dissconnect the battery overnight but it didn't solve the problem. What do you suggest to do next. Thanks in advance.
Odpoveď: Instrument cluster or iDrive display? That's the difference.BMW 5 Series Sedan E60530d M57D30O1 160kW
- 1
- 2
- 3
- 4
- ...
- Posledná strana
TT-SIMIK Blog
Dôležité a užitočné info o BMW
Tento blog píšem väščinou z vlastných niekoľkoročných skúseností z BMW a overených informácií.
Otvoriť10000+
Zdiagnostikovaných áut
6000+
Vyservisovaných áut
3000+
Zodpovedaných otázok
15+
Počet rokov z BMW
Kontaktný formulár
Tento formulár môžete použiť pre otázky mimo poradenstvo.
Kontakt
BMW SERVIS TT-SIMIK
Rady cez telefón neposkytujem ! Prosím použite na to poradenstvo, prípadne E-mail.
Servis,diagnostika, konzultácie sú iba na objednávku. Mimo objednávky nebudete vybavený.
Pon-Pia 9:00 - 17:00
Telefón
+421 917 741 480
E-mail:simikservis@gmail.com
TT-SIMIK s.r.o.
IČO: 55807291
DIČ: 2122102081
IČ DPH: SK2122102081
